Będzie bezpieczniej w ruchu kolejowym i drogowym w Teresinie i Paprotni pod Warszawą. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Powiat Sochaczewski i Gmina Teresin przekazały wykonawcy plac budowy. Nowy tunel pod torami zastąpi przejazd kolejowo-drogowy. Inwestycja zakończy się w 2026 r. i będzie ubiegała się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków FEnIKS.

W dniach 25 czerwca - 2 września 2023 r. zamknięta dla ruchu pociągów zostanie linia średnicowa podmiejska. Ma to związek z pracami modernizacyjnymi prowadzonymi przez PKP PLK S.A. Wobec tego, pasażerów większości linii czekają bardzo duże utrudnienia. Niektóre pociągi zostaną odwołane, a część będzie kursować w relacji skróconej.

Wczoraj podpisana została umowa na projekt remontu brwinowskiego tunelu.

Ostatnio na swoim profilu Facebook, Burmistrz Brwinowa Arkadiusz Kosiński pytał dość retorycznie mieszkańców, co sądzą o wyglądzie brwinowskiego tunelu. My zaś pytamy, jak wygląda szansa na jego remont?

Lepszą komunikację w Pruszkowie umożliwia otwarte nowy tunel drogowy pod torami na ulicy Działkowej. Obiekt powstał w ramach modernizacji 22-kilometrowej, aglomeracyjnej linii między Grodziskiem Mazowieckim a Warszawą Włochy. Inwestycja realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. to wygodniejsze dojazdy do pracy i szkoły oraz perony i przejścia podziemne bez barier.

Choć prace związane z przebudową dworca w Milanówku nadal trwają, to tunel pod torami został oddany mieszkańcom do użytkowania.

W związku z prowadzonym remontem chodnika, od poniedziałku 26 sierpnia 2019 r. na co najmniej dwa tygodnie zostanie wprowadzony ruch wahadłowy w tunelu.

W dniu 08 listopada 2016 operatorzy monitoringu zaobserwowali przy tunelu w rejonie ulicy Bałtyckiej aż trzy zdarzenia. Jednego dnia w różnych godzinach, pojazdy, których wysokość była nieodpowiednia podwinęły ogranicznik na łańcuchach na pierwszej bramce a na drugiej bramce doszło do wyrwania ogranicznika z mocowań

Grodziski tunel „zasłynął” w Polsce swoim niskim prześwitem. Wkrótce być może zasłynie zablokowaniem ruchu kolejowego krajowego i międzynarodowego. Wszystko przez zaniedbania i ignorancję lub bezmyślność kierowców.

Taki oto widok wprawił w osłupienie jednego z naszych czytelników. Myślałem, że takie sceny można zobaczyć tylko na stronach ze śmiesznymi zdjęciami i zawsze zastanawiałem się, kim mogą być autorzy takiego absurdu. Okazuje się jednak, że zmiany kadrowe, poczynione po wyborach w milanowskim urzędzie, miały nadzwyczajny wpływ na naszą szarą, codzienną rzeczywistość.